格库铁路青海段铺轨完工
 作者:文/赵洪祥 图/侯钦佩 时间:2019-06-19 点击量: 
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6月16日,在高原戈壁深处的青海与新疆省界处,中铁二十二局集团工人驾驶庞大的铺轨机,将最后一段长钢轨铺设到位,并牢牢固定。历时25个月,格尔木至库尔勒铁路青海段完成铺轨,这条被誉为“大漠新丝路”的丝绸之路经济带南通道重要部分建设取得重要进展,为下一步格库铁路青海段的全线贯通打下了坚实的基础。

据中铁二十二局集团格库铁路项目经理耿爱民介绍,格库铁路是成都—库尔勒铁路(成库铁路)的北部路段,北接库伊铁路,建设标准为国家I级电气化单线铁路,设计时速120公里,建成将完善中国西部铁路网,开辟新疆中部—青海中部的轨道交通,是继兰新铁路和哈额铁路之后的新疆第三条出疆铁路。它的建成将使库尔勒到格尔木的往来时间由原先乘坐汽车班车的26个小时缩短至火车12个小时左右,能够有效地释放沿途地区既有运力,促进西部开发及与内地的交流。

格库铁路青海段铺轨工程自2017年5月开始施工,是铁路修建的重难点工程,全长505.6公里,沿途经过大片的“无人区”,海拔高、风沙大、气温低制约着铺轨施工进度。铺轨工期在即的急迫形势下,中国铁路青藏集团格库铁路建设指挥部统筹安排,中铁二十二局集团认真优化施组方案,合理配置各种资源,加大资金投入,精心组织、严格施工,并采取了工厂化管理模式,细化每道工序,实行岗位专业化、主要领导现场值班、干部跟班劳动、加强检查考核等管理措施,迅速掀起生产高潮,施工进度不断攀升,形成了一套具有示范作用的成功工法模式,体现了中铁二十二局集团在铺轨施工方面的专业实力。

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